La direction de l'entreprise a finalement pu payer les 42 employés au titre du mois d'octobre, grâce au règlement (29 500 euros) de la livraison de trois semi-remorques. Laquelle n'avait pu être réalisée en raison de la paralysie de l'usine roannaise. Merker France, filiale du Suisse Merker, se trouve en effet dans une situation difficile depuis fin juin 2002. C'est à cette période que l'unité de production italienne du groupe a cessé de faire parvenir au site français fournitures et châssis à carrosser, pour des raisons obscures. Résultat : l'entreprise est réduite depuis à l'inactivité, tout comme ses 42 salariés. Ceux-ci ont d'ailleurs été mis en chômage technique le 11 octobre dernier.
Le groupe Merker Yshima avait repris en juillet 2001 la Carrosserie Industriel roannaise (CIR), devenue Merker France, pour en faire son unité de production dans l'Hexagone. Il devait y investir 12,2 millions d'euros et créer 150 nouveaux empl
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
