Morosité toujours

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Après une forte dégradation au 1er trimestre, l'activité nationale des transporteurs champardennais reste médiocre au 2e trimestre 2002. Ainsi en témoignent les chefs d'entreprises de la région, interrogés par l'ORT (Observatoire régional des transports) en juin 2002.

Cette morosité touche aussi bien les petites que les grandes entreprises. Si la distribution urbaine semble se maintenir (solde à + 41 %), ce n'est pas le cas pour les trafics intérieurs en courte et longue distance. A l'international, les transporteurs attestent d'une nouvelle détérioration, avec un solde d'opinion de - 22 % proche des plus bas niveaux enregistrés début 1999. Le recul est davantage marqué sur les échanges avec la Belgique et les Pays-Bas. Pour le 3e trimestre, les perspectives ne laissent entrevoir aucune amélioration tant pour les mouvements de et vers l'étranger que pour le transport national.

Le ralentissement de l'activité que subissent les transporteurs champardennais depuis le début de l'année entraîne une dégradation de leur situation de trésorerie, quelle que soit la taille de leur entreprise. Les délais de paiement s'allongent. Et les diri

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