La nouvelle structure financière, opérationnelle depuis le 2 janvier, réunit Transports Munster et ses filiales Lhopital, Messerlin ainsi que Davotrans (repris en 2001). « L'objectif est de conforter et d'accompagner l'activité de l'ensemble du groupe », explique Jean Munster, président de GMI, dont le siège social reste basé à Saint-Just-Saint-Rambert (42). En 2002, l'entreprise stéphanoise prévoit de poursuivre sa croissance externe. L'année verra également débuter les travaux d'un centre logistique, « à vocation européenne de transit international et national », à Sarreguemines (57), sur un terrain de 22 000 m2 acheté par le groupe en novembre dernier. Le tout pour un investissement de 7,6 millions d'euros, « essentiellement par le recours à l'emprunt ». Le site sera composé de 6 000 m2 de bâtiments, avec un centre d'entretien et de formation. Sous la dénomina
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