Le syndicat entend ainsi peser sur les négociateurs patronaux afin d'obtenir un treizième mois pour tous les salariés de la branche. Une revendication dont il a fait sa priorité pour 2002 tandis que l'Union des fédérations de transport (UFT) comme l'Unostra refusent d'engager des discussions sur ce point. « Nous ne sommes pas favorables à introduire dans la convention collective une mesure qui impacte directement sur la politique salariale des entreprises, indique Philippe Choutet, délégué général de l'UFT. Or, un treizième mois représenterait un surcoût de 8,33% pour les employeurs». Pour les mêmes motifs, la partie patronale oppose également un refus à une deuxième demande des syndicats : aligner les majorations liées à l'ancienneté des personnels ouvriers (2, 5, 10, 15 ans) sur celles applicables aux techniciens-agents de maîtrise (3, 6, 9, 12, 15 ans). « Si la convention collective est complètement dépassée en ce qui concerne la nomenclature des e
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