Si le volume d'activité est en baisse par rapport à 2000, c'est parce que le groupe a vendu en janvier sa filiale Sematrans (6,1 ME de CA) et en avril son pôle Ouest constitué de Malherbe, Euro Route, Michel Normandie, Proxilog et Logisco (soit 54,88 ME de CA). Le tassement du chiffre d'affaires n'atteint toutefois pas le niveau attendu. Tous les projets de cessions annoncés début 2001 n'ont en effet pas abouti. Sont ainsi restés dans le périmètre du groupe : Philippe Rey (66) (21,34 ME de CA) et la « chimie » de Debeaux PCB (26) (10,67 ME de CA). Ces activités jugées « périphériques par rapport au coeur de métier de Transalliance » seront vendues « avant la fin du 1er semestre 2002 », assure Philippe Michel, P-dg du groupe. En attendant, elles ont permis au transporteur de dépasser largement les objectifs qu'il s'était initialement fix
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