Une initiative qui, pour l'Organisation des transporteurs routiers européens, participe de son action en faveur de la défense du pavillon français. « Le sursaut qui permettra de sauver la profession doit intervenir en 2003. En 2004, il sera trop tard » insiste le président Jean-Pierre Morlin. Lequel sollicite un soutien des organisations professionnelles (aucune réponse positive pour le moment), de salariés (deux syndicats - « et pas des plus mineurs » - auraient donné leur accord formel) et associations de chargeurs. Et les incite à utiliser le logo, qui appelle toutes les bonnes volontés à oeuvrer « pour que le transport routier ne subisse pas le même sort que la marine marchande française qui a sombré ». Une comparaison que la Fédération nationale des transports routiers développe depuis plusieurs années déjà... Lors de ces États généraux, OTRE compte remettre au gouvernement les conclusions d'un questionnaire adressé aux pme du secteur - santé financière, climat social, prix
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?