Suite à la découverte de fissures dans la voûte du tunnel le 3 février, des travaux de colmatage ont été entrepris et devraient s'achever aux environs du 25 février. La Commission intergouvernementale (CIG) de contrôle devra ensuite valider les exercices de sécurité et donner son feu vert. La circulation des voitures reprendrait le samedi suivant la réunion de la CIG. Deux semaines plus tard, soit vers la mi-mars, les poids lourds devraient à leur tour pouvoir emprunter l'ouvrage savoyard. Jean-Claude Gayssot a également réaffirmé le principe de circulation alternée des véhicules de plus de 3,5 t dans le tunnel, tous les jours de l'année. La durée de l'alternance sera de l'ordre d'une heure (45 minutes de circulation, 15 minutes pour vider le tunnel) et commencera dans le sens France-Italie.
Concernant les contrôles policiers dans le Mont-Blanc et le Fréjus, le Sénat français a adopté le 13 février un accord franco-italien. Celui-ci autorise « les agents
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