L'interdiction de circulation nocturne des plus de 19 tonnes dans les cols serait donc pérennisée après la remise en service de l'ouvrage - fermé depuis mars 2000 - prévue en 2006. Cette mesure s'accompagnerait de dérogations pour les véhicules assurant un chargement ou un déchargement d'un versant à l'autre des Vosges. A condition que ces derniers respectent la norme euro 1 puis la norme euro 2 à compter du 1er janvier 2003. Pour l'heure, les autorisations sont délivrées avec parcimonie. Néanmoins, les transporteurs observent relativement bien les restrictions de circulation instaurées entre 22 h et 6 h, souligne François Bouchard, directeur régional de l'Equipement. Lequel fait état d'un pourcentage d'infraction « inférieur à 10% des contrôles opérés nuitamment ». L'interdiction du trafic de grand transit dans les Vosges pourrait, elle aussi, être maintenue. Destinée à éviter un report important des trafics sur les cols
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