Elle est quasiment stable par rapport au trimestre précédent (50,2 h) et enregistre une baisse de 1,4 % sur un an. Pour les chauffeurs éloignés de leur domicile moins de 6 nuits par mois, le temps de travail passe de 46,8 h à 46,2 h. Il ne varie pratiquement pas pour ceux absents six nuits et plus (de 53,4 h à 53,3 h). Malgré la stabilité de la durée de service, les conducteurs routiers ont bénéficié d'une augmentation du taux de salaire de 2,7 % au 3e trimestre, supérieure à celle constatée dans l'ensemble de l'économie française (+ 1,1 %). Ils profitent ainsi d'un gain de pouvoir d'achat de 2,1 %. En moyenne, leur rémunération mensuelle (salaire et primes nets, hors frais de route) est passée de 8 422 F à 8 544 F du 2e au 3e trimestre 2000 (+ 1,4 %).
Sur le marché de l'emploi, le nombre de conducteurs routiers à la recherche d'un travail a diminué de 2,2 % pour s'établir à 16 430, tandis que celui de chauffeurs-livreurs a progressé de 0,9 % à 40 278. S
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