« Tirer le social européen vers le haut »

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« Il faut stopper l'hémorragie du pavillon français qui a reculé de cinq points en deux ans », clame l'Unostra réunie en congrès à Biarritz le 18 octobre. Ce constat conduit l'organisation professionnelle à préconiser « une intervention chirurgicale » qui passe par un maintien de la ristourne sur le gazole et l'harmonisation sociale européenne.

«Les entreprises de transport ont l'oeil rivé sur le prix du gazole en augmentation de 10 % depuis juin » observe Daniel Chevallier, président de l'Unostra. Les adhérents de l'organisation professionnelle, réunis en congrès à Biarritz le 18 octobre, ont bien accueilli le principe de la future taxe unique adopté par la Commission européenne, mais exigent que le dispositif national de récupération de la TIPP (taxe intérieure sur les produits pétroliers) soit prorogé au-delà du 31 décembre 2002, avec une ristourne fixée à 0,35 euro par litre de gazole dès le 1er janvier 2003. Sur le maintien de l'avantage fiscal - comme sur bien d'autres dossiers - l'Unostra rejoint la FNTR (Fédération nationale des transports routiers). Ainsi le syndicat affiche la volonté de « stopper l

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