Un cariste mieux jaugé

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L'importance du nombre d'accidents dans les entrepôts dus à des chariots de manutention a fait réagir la Caisse Nationale de l'Assurance Maladie. Depuis janvier 2001, elle a fait transformer l'ancien CCP de cariste en un Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES). Explicité dans la recommandation R389, le CACES se décline en six formations correspondant à autant de catégories de véhicules. L'occasion de rappeler les principes de bases que doit respecter tout conducteur.

Depuis le 1er janvier 2001, les caristes sont soumis à la recommandation R389 du Comité technique national des industries du transport et de la manutention émanant de la CNAM (Caisse nationale de l'assurance maladie). Adopté en juin 2000, ce nouveau texte annule l'ancien R369 datant de décembre 1994, et crée le Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES). Lequel fixe les modalités du contrôle des connaissances de l'opérateur.

Sur le fond, cette nouvelle disposition ne modifie pas la réglementation précédente : pour être en droit de diriger un véhicule de manutention, le cariste doit toujours être en possession d'une « autorisation de cond

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