Dans les produits sous température dirigée, comme dans les autres marchés, les flux européens se sont fortement développés durant la décennie passé. Toutefois, si l'on veut comprendre le positionnement des divers opérateurs, il faut distinguer entre la distribution vers la GMS, les grossistes, la RHF, etc. et les transports amont, soit inter-usines, soit des usines vers des entrepôts, ou de simples plates-formes, à partir desquels cette distribution est organisée.
Pour l'instant, il n'existe de véritables trafics de distribution européenne que dans deux marchés : la marée et les fruits et légumes. Ainsi, Tradimar va chercher les produits de la mer dans les grandes zones de production que sont l'Angleterre, l'Ecosse et la Scandinavie, pour desservir quotidiennement, à travers un réseau de plates-formes, la France, l'Italie et l'Espagne. La filiale de Stef-TFE vient même de créer Tradimar International qui a pour but de récupérer des produ
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