Régénérer le secteur transport-logistique d'ici à 2007, telle est l'ambition des vingt cinq propositions formulées par TLF (Fédération des entreprises de transport et logistique de France). Elaborée sur la base d'un questionnaire aux adhérents, cette plateforme se veut résolument politique « car les sujets transports sont devenus des enjeux pour l'ensemble de l'opinion publique », indiquent les co-présidents Alain Bréau et Alain Fauqueur. Lesquels en veulent pour preuve le débat sur la réouverture du tunnel du Mont-Blanc aux poids lourds. Le document dresse un programme de travail à l'attention du prochain ministre des Transports et sera soumis, via les structures régionales de TLF, aux décideurs locaux. Il s'appuie sur deux idées forces. Premier constat : les activités du transport et de la logistique sont un facteur de croissance économique. Aussi, le « découplage » prôné par le Livre blanc de Bruxelles est-il à ranger au
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