UNE RÉFORME UNANIMEMENT SALUÉE

Article réservé aux abonnés

En juillet 2012 entrait en vigueur la réforme de la capacité professionnelle exigible pour l’accès au marché du transport léger. Objectif : mieux professionnaliser les candidats. Premier bilan positif un an après.

« Un an après le passage du justificatif de capacité vers l’attestation capacité véhicules légers (ACVL), les résultats nous apparaissent positifs, résume Cathy Blanc, déléguée générale du Syndicat national des transports légers (SNTL). Ils correspondent à ce que nous souhaitions à savoir un durcissement de la formation, passée à 105 heures, et un renforcement de la sélection sans qu’ils ne constituent pour autant un frein extrême à l’entrée dans la profession ». Tous organismes de formation confondus, le taux de réussite à l’examen écrit s’inscrit entre 70 et 75 %, indique-t-elle. Et si le volume de candidats s’est légèrement réduit, « les nouveaux venus possèdent un niveau plus compatible avec la gestion d’une entreprise. Ils se montrent aussi plus motivés, analyse la déléguée générale. Il est vrai, également, que les services Pôle emploi y regardent à deux fois avant de p

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15