Ralentissement au premier trimestre

Après les deux années record de 1999 et 2000, 16 671 immatriculations de véhicules industriels de plus de 5 tonnes ont été enregistrées à fin mars 2001, soit une diminution de 0,4 % par rapport au premier trimestre 2000. Une légère baisse confirmée par les constructeurs et importateurs qui affichent, pour la même période, 5 000 commandes de poids lourds, soit 10 % de moins. Dans ces conditions, 2001 pourrait se conclure avec environ 54 000 immatriculations de véhicules neufs.

Entre 53 000 et 55 000 poids lourds de plus de 5 t de PTC, dont 45 000 de plus de 16 t. C'est le nombre d'immatriculations prévu par les principaux acteurs du marché français des véhicules industriels pour l'année 2001. Après les deux millésimes exceptionnels de 1999 et 2000, (respectivement 53 651 et 57 918 ventes enregistrées), ce fléchissement intervient au regard des estimations de commandes des mois de janvier, février et mars 2001, en baisse de 10 % par rapport à la même période 2000. Parallèlement, les immatriculations du premier trimestre 2001, encore portées par la croissance de 2000, reflètent une baisse de 0,4 % avec 16 671 unités, dont 53,4 % pou

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