Le calme après l'euphorie

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Des volumes d'activité corrects, des revalorisations de tarifs, une stabilisation du prix du gazole... Autant d'éléments qui ont permis aux transporteurs routiers de marchandises d'améliorer leur rentabilité et d'accroître leur chiffre d'affaires au 1er semestre. Pour autant, cette progression marque un repli par rapport à celle enregistrée en 2000. En outre, certaines entreprises - dont celles oeuvrant à l'international - ont davantage souffert. Toutes continuent de subir augmentation des charges sociales et pénurie de conducteurs. Bilan.

«Après un bon premier trimestre, le deuxième a été marqué par un certain essoufflement dans l'ensemble des secteurs avec lesquels nous travaillons », constate Olivier Delmotte, P-dg de Sotrapoise (60) spécialisée dans la messagerie et l'express. « Le transport de liquides alimentaires s'est bien comporté, analyse Guy Labeyrie, délégué général du groupement Axcial, même si janvier et juin se sont révélés particulièrement creux ». Quant à Jean-Louis Peter, gérant de Braun Transports (67), il observe une stagnation de son activité grand volume depuis le début de l'année. Les enquêtes d'

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