«En juillet, les comptes de STR Aubry sont passés du rouge au noir. Le second semestre 2001 sera bénéficiaire et nous espérons terminer l'année à l'équilibre». En moins de six mois, Jacques Simon, P-dg et actionnaire majoritaire de l'entreprise semble avoir réussi son premier challenge : redresser une société moribonde et offrir au nom d'Aubry une nouvelle naissance dans le transport routier de marchandises volumineuses.
Contacté à l'automne 2000 par Patrick Aubry, qui cherche alors une solution pour sauver ce qui reste du groupe créé par son père Landry à la fin de la guerre, Jacques Simon signe fin janvier 2001 un accord de reprise. Pour le franc symbolique, il acquiert
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