Dernier assaut con tre les 35 heures ?

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Assouplir la loi sur les 35 heures pour le secteur du transport et de la logistique, c'est le fer de lance de TLF (Fédération des entreprises de transport et logistique de France). Un aspect qui a été largement développé lors de son 3e congrès annuel des 9 et 10 octobre à Paris Porte Maillot. Ont ainsi été présentées les grandes lignes de la plate-forme sociale de l'organisation professionnelle.

Un assouplissement sectoriel de la loi sur les 35 heures pour le transport et la logistique, c'est ce qu'ont demandé Alain Bréau et Alain Fauqueur, co-présidents de TLF (Fédération des entreprises de transport et logistique de France) lors du 3e congrès annuel de l'organisation professionnelle. Lequel s'est déroulé les 9 et 10 octobre au Palais des congrès de Paris (Porte Maillot) sur le thème « Progrès social et performance : ennemis ou alliés ». « Nous ne pourrons assumer le contingent de 130 heures supplémentaires prévu par la loi sur la réduction du temps de travail, c'est pourquoi nous voulons le rehaussement à 180 heures. Ce qui permettra de tenir compte de la diversité de nos activités », déclare Alain Fauqueur, également pr

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