Les Espagnols marquent des points

En dix ans, le trafic routier entre la France et L'Espagne a été multiplié par deux et demi. Les sociétés de transport françaises profitent de cette explosion du marché. Mais pas dans les mêmes proportions que les transporteurs espagnols qui ont pris la plus grosse part du gâteau. Les premiers ne réalisaient plus que 36% des flux d'échange en 1999 contre 42% en 1993. A l'inverse, le pavillon ibérique s'est octroyé 54% du marché contre 22% l'année de l'ouverture des frontières européennes

«Même si nous y travaillions déjà depuis des années, nous avons compris le 1er janvier 1993 que nous avions une carte à jouer en Espagne » indique Jean-Baptiste Sallabery, dirigeant des Transports Sallabery à Hendaye. L'explosion du trafic, depuis l'ouverture des frontières, lui a donné raison. Selon la dernière enquête réalisée par le ministère des Transports et de l'Equipement français, le nombre de poids lourds qui traversent les Pyrénées a été multiplié par 2,4 entre 1989 et 1999. Et les prévisions font état d'une croissance du trafic, dans les années à venir, à un rythme supérieur à 10% par an.

Ouverture

La forte mobilisation de l

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

Déjà Abonné ?

Cet article est réservé aux abonnés

/ S'abonner

Enquête