S'unir pour réussir

Conserver ou reprendre des marchés, décrocher des appels d'offres jusque là inaccessibles et surtout regarder l'avenir avec sérénité. Telles sont les principales attentes des pme réunies au sein de groupements récents tels qu'Aqui Logis, Eurovrac ou encore Vendée Bennes. Si la démarche de regroupement peine encore à s'imposer, ces initiatives démontrent une réelle volonté de « faire bouger les choses » dans le paysage du transport routier français. Études de cas.

L'année 1996. Les entreprises Jaulin à St-Maixent (79), Destandau et Boisan à Biarritz (64) et Fournier à Marseille (13) et Pau (64) perdent, à la suite d'un appel d'offres, les transports qu'elles assuraient depuis 15 ans pour le compte de l'industriel belge Solvay (produits chimiques). Soit 60 000 tonnes de sel par an des Salines de Bayonne. Les quatre transporteurs, entreprises familiales indépendantes, couvraient près de 80 % du territoire français. « Pendant deux ans, nous avons vraiment souffert : Solvay représentait de 15 à 25 % de nos chiffres d'affaires respectifs » se souvient Philippe Fournier président d'Aqui Logis et P-dg des Transports Fournier à Marseille. «

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