Le leitmotiv est clair. « La seule solution pour optimiser le transport, c'est la massification des volumes », explique Guy Hervein, le responsable de la logistique de Saint-Maclou. Le leader de la distribution de revêtements de sol et de mur en France, doit aassurer l'approvisionnement d'un réseau de 170 enseignes réparties sur tout le territoire. Pour le responsable, « le but est d'éviter les passages à quai », néfastes pour la marchandise, en privilégiant au maximum le système de livraison des magasins de l'hexagone par du transport en direct. Cette politique a été mise en place à partir de 1995, à la suite de la centralisation des différents produits vendus par la marque sur un seul entrepôt, situé à Hem, en périphérie de Lille. Pour Guy Herv
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