Du discours à la pratique

Et si les chômeurs de longue durée, jeunes sans qualification, bénéficiaires du RMI et travailleurs handicapés n'étaient pas tous inemployables ? Pénurie de personnels oblige, certaines entreprises de transport redécouvrent l'existence des publics classés « prioritaires » par les pouvoirs publics. Et utilisent à leur profit et à celui de ces populations les dispositifs d'insertion par l'économique. Des tentatives parfois couronnées de succès mais qui rencontrent aussi des obstacles difficiles à franchir.

«L'insertion nous tient à coeur », jure Daniel Grasset, directeur du développement du groupe Aft-Iftim. Pénurie oblige, les transporteurs redécouvrent l'existence des publics classés « prioritaires » par les pouvoirs publics, dans le cadre de la loi de 1998 relative à la lutte contre l'exclusion. Derrière ce jargon se cachent les chômeurs de longue durée, les jeunes sans qualification, les bénéficiaires du RMI et les travailleurs handicapés. Et Daniel Grasset de préciser : « il faut élargir la palette du recrutement ». Rien à voir donc, avec une subite conversion de la profession aux principes de l'entreprise citoyenne. Simpl

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