déclare Romain Testud, directeur des Transports Testud Vrac (26). L'objectif était de suivre au mieux les temps de service de nos conducteurs. » Auparavant, un chauffeur relevait lui-même les heures de son chronotachygraphe, « au quart d'heure près », et les indiquait à son chef de parc à la fin de sa journée. Aujourd'hui, le siège Testud de Savasse-Montélimar reçoit les temps de toute sa flotte le matin, le midi et le soir, ainsi qu'à chaque fin d'enlèvement et de livraison. Ces données sont communiquées à la base informatique par message SMS (short message service), par le biais d'opérateurs téléphoniques mobiles et de cartes Sim intégrées. Il faut donc ajouter, au prix d'installation des ordinateurs, celui des communications (environ 1 000 euros par mois pour les 33 véhicules). « Outre une meilleure gestion sociale, les ordinateurs de bord nous permettent de mieux suivre notre planning de tournée. Les possibilités de rechargement sont mieux exploitées, et nous ar
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