Dunlop refait ses gammes

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Les nouvelles gammes de pneumatiques Dunlop commercialisées à partir de mai 2002 distinguent, d'une part, une utilisation « grand routier régional », privilégiant le potentiel kilométrique et l'uniformité de l'usure, et d'autre part, les frets « longue distance » mettant davantage l'accent sur la sécurité et la faible consommation de carburant.

«C'est 85 % de notre gamme actuelle qui sera renouvelée d'ici à 18 mois, annonce Frédéric Soulet, directeur des produits poids lourds de Dunlop. Depuis quinze ans, nous n'avons jamais connu un tel lancement commercial » Le manufacturier japonais a lancé au second trimestre 2002 de nouveaux types de pneumatiques conçus pour évoluer sur de longues distances, les séries « 4 » et « 5 » (voir encadré). La première est destinée à une utilisation intensive sur autoroutes comme sur nationales et occasionnellement sur des sols plus difficiles. La seconde équipera des véhicules parcourant de plus longs trajets à l'international. Elle met l'accent sur le confort, la sécurité, et la moindre consommation de carburant. Il s'agit tout d'abord des séries SP252 pour remorques, aujourd'hui disponible

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