Répondre aux exigences germaniques

Lamberet exposait ce qu'il vend le mieux outre-Rhin, à savoir des fourgons frigorifiques pour la distribution. Une semi-remorque réalisée par Bodden avec un troisième essieu commandé Tridec sur tourelle, était équipée en bi-compartiment. Détail commandé par le client, la porte arrière isolée Fit est à relevage pneumatique. Autre exemple client, un ensemble porteur et remorque dont les caisses frigorifiques (7,70 m et 7,80 m) munies de hayons élévateurs isothermes, peuvent être mises en communication. La remorque est dotée d'un timon extensible et d'un rideau Fit à l'avant et c'est le hayon du porteur qui fait office de pont. La semi-remorque phare de Lamberet, la SR 01, est disponible en trois hauteurs intérieures : 2,60 m avec des pneumatiques 385/65 R 22.5 et suspension standard ; 2,68 m avec une monte en 385/55 R 22.5 et un réglage de la suspension standard ; 2,75 m avec les mêmes pneus série 55, une suspension modifiée et des emb