Ce n'est un secret pour personne : après avoir connu une forte activité à la fin du vingtième siècle, le marché du véhicule industriel est aujourd'hui entré en phase de régression. Et le marché girondin ne paraît pas échapper à la morosité ambiante : « Nous surfions jusqu'ici sur le haut de la vague et cela ne pouvait pas durer éternellement : Les transporteurs ont aujourd'hui de réelles inquiétudes sur leur avenir», souligne Jean-Claude Farges, directeur de France VI, le représentant de RVI en Gironde, qui annonce, avec ses deux établissements, 37,4 % de part de marché sur les plus de 5 tonnes dans le département en 2001.
Pourtant, le ralentissement de la demande semble moindre sur les bords de Garonne : « Fin août, le marché départemental connaissait un recul de l'ordre de 5 % sur un an, contre 10 % à l'échelle nationale, affirme Richard Moraud, à la fois Pdg de SOVIA, concessionnaire Daf à Bordeaux, et Président de la branche nationale des concessionnaires en véhicules
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