« Réduire les marchandises sur les routes »

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André Labatut est le représentant de TLF au sein du BP2S, le bureau de promotion du cabotage maritime en France. Son message est clair : la compétitivité du transport routier français passe par la recherche de solutions multimodales innovantes.

L'Officiel des Transporteurs : Quelle place accordez-vous aujourd'hui au cabotage dans votre stratégie d'entreprise?

André Labatut : Notre implantation et notre zone de chalandise justifient déjà à elles seules l'intérêt que nous pouvons porter au cabotage, puisque notre entreprise est basée à Toulouse, avec des implantations à Marseille, Lyon, Paris et Barcelone. Avec une grande part de trafic tout autour du bassin méditerranéen, entre l'Espagne, la France et l'Italie. Mais c'est surtout l'évolution de notre métier qui porte notre réflexion sur ce terrain. Aujourd'hui, nous nous définissons beaucoup plus comme des organisateurs de transport que comme des transporteurs à proprement parler, car nous prenons en charge des échanges qui se font au niveau européen. L'activité internationale est fluctuante du fait de la délocalisation, d'où une plus grande difficulté pour organiser les flux

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