Le cabotage (ou « Short Sea »), c'est-à-dire le transport maritime de marchandises sur de courtes distances, n'est pas une idée nouvelle. Mais c'est un mode de transport qui apparaît de plus en plus attrayant, sous l'effet de plusieurs facteurs conjugués. L'alourdissement des réglementations sociales sur les longues distances participe évidemment à la recherche d'alternatives au transport routier. À cela s'ajoute une meilleure prise de conscience de la notion de protection de l'environnement, qui conduit les pouvoirs publics à être beaucoup plus volontaristes sur ce plan. Des contraintes qui se conjuguent enfin avec l'augmentation croissante du nombre de camions sur la route, notamment dans des zones particulièrement critiques : 8 000 poids lourds passent tous les jours par Le Perthus entre la France et l'Espagne, et plus de 4 0
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