LA NEW FRIGOLINE comme arme de reconquête

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Passé près du dépôt de bilan en 2009 et repris par le groupe Caravelle, qui y a injecté 19 M€, le carrossier bressan Lamberet poursuit son rétablissement dans le segment des VU, après celui des semi-remorques. Dernière réalisation en date : le lancement de la gamme New Frigoline.

« Nous sommes en reconquête depuis 4 ans », indique Érick mejean, DG de Lamberet. L’inventeur du panneau sandwich stratifié, qui possède une gamme de carrosseries isothermes et frigos de 1 à 100 m3, a ainsi renforcé sa gamme de VI « où nos semi-remorques ont reçu trois récompenses internationales et où nos parts de marché se rétablissent ». En témoigne le taux de pénétration de 33 % enregistré sur le marché français en mai 2013. Les résultats financiers font montre d’une bonne résistance à la dégradation du marché national. « Notre clientèle diversifiée et une activité export, qui lissent les effets de la crise, nous autorisent une rentabilité de 5 % en 2012 pour un CA de 120 M€ », signale Erick mejean. C’est dans cette dynamique que le fabricant présentait sa nouvelle gamme VU de 2,5 t à 7,5 t sur le site de St

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