Informer les transporteurs sur l'intérêt du gaz naturel pour véhicule (GNV) dans le TRM : tel est l'objectif de la convention qu'ont signée le 17 novembre TLF Rhône-Alpes, GRDF et la CCI de Lyon. La fédération veut inciter ses adhérents à « étudier la solution du GNV » pour leur flotte et à signer eux-mêmes des conventions avec GRDF -distributeur de gaz qui se positionne comme conseiller énergétique. « C’est une première en France, affirme Dominique Di Bello, président de TLF Rhône-Alpes Auvergne. On a encore peur du gaz. Or, sa gestion est très sûre aujourd'hui. C'est une des ressources, avec l’électricité, qu’il faut prendre en compte dans le contexte de transition énergétique et de réduction des émissions de CO2 ». Dans la région, rappelle le responsable de la fédération, les Transports Besson (69) ont choisi le gaz naturel pour six de leurs 200 véhicules. Selon des évaluations de l'Association européenne des producteurs de GNV (GNVA Europe), cette énergie n'émet « quasiment aucune » particule fine, n'a pas d’odeur. Son utilisation permettrait de réduire de 20?% les émissions de CO2, de 80?% les émissions d’oxyde d’az
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