Il n’y a pas qu’avec les clients ou avec les fournisseurs qu’il existe des tensions ! La dureté actuelle des affaires, sensible à l’extérieur, peut avoir de vilaines répercussions au sein des entreprises de transport dont les parois ne sont pas étanches. Un grand groupe basé dans l’Ouest a récemment entrepris une « évaluation expérimentale des risques psychosociaux ». Au cœur de l’évaluation : la relation conducteur-exploitant. Des relations devenues tendues et verbalement « épicées » en raison de la pression mise sur les exploitants par les clients et des frictions à répétition avec les « roulants » eux-mêmes échaudés par les contraintes horaires. Le cocktail peut s’avérer explosif, dommageable pour le commerce, dangereux pour la sécurité routière. « Plus les tensions sont fortes dehors, à cause de la concurrence, du marché sans visibilité, des prix en baisse…, plus il faut faire attention à l’intérieur, dans les équipes, et repérer les signes avant-coureurs de conflit », reconnaît le dirigeant. Initiée avec les représentants du personnel, l’initiative de ce grand groupe a abouti à l’expérimentation de séa
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