Les contraintes économiques, réglementaires et fiscales sont telles que les transporteurs, à nos yeux, doivent penser « innovation », et « développement durable ». Selon moi, le développement durable doit se penser selon trois points indissociables : social, économique et environnemental. L’innovation doit être au cœur de ces trois points. Le premier – l’économique – consiste à faire économiser de l’argent à un chargeur par le jeu des gains de productivité apportés par les innovations technologiques ; le deuxième : grâce à vos réductions de coût, vous pouvez mieux rémunérer vos salariés ; le troisième (l’innovation technologique) doit permettre de réduire vos émissions de CO2 et votre consommation de carburant. Le cumul du tracteur modifié par nous, associé au choix de remorques spécifiques que nous avons mises au point, va contribuer à une économie de 65 % de nos rejets de CO2. Ces camions sont reliés à l’informatique. Nous pouvons donc les contrôler à distance. Je milite pour la mise en circulation d’ensembles 25,25 m et de 60 t mais personne n’en comprend l’intérêt, ni le gouvernement ni les Verts. Avec le
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?