L’observatoire national interministériel de la sécurité routière a publié un premier bilan 2024 (les résultats définitifs seront communiqués en mai). Ces premières données montrent un bilan qui s’alourdit entre 2023 et 2024. 3 431 personnes sont décédées en 2024 sur les routes de France métropolitaine ou d’outre-mer (estimation au 21/01/2025), soit une hausse (+ 0,9 %) par rapport à 2023, mais une baisse de - 1,9 % par rapport à 2019, année référence sur la décennie 2020-2030.
60% des décès sur les routes hors agglo
Le nombre total de blessés sur les routes de France métropolitaine, estimé à 233 000, est lui en diminution de - 0,8 % par rapport à 2023, alors que le nombre de blessés graves estimés reste stable (près de 16 000 blessés graves).
En comparaison avec 2019, la tendance est plutôt à la baisse : - 1,7 % de tués, - 2,5 % de blessés estimés (dont – 2,5 % de blessés graves estimés).
Toujours selon les premiers chiffres de l’ONISR, la majorité des décès (60%) ont lieu sur les routes hors agglomération. 1 928 personnes y sont décédées, soit 51 tués de plus qu’en 2023 soit + 3 %. En agglomération, 1 020 personnes sont décédées (chiffre stable). Sur autoroute en revanche, 242 personnes sont décédées (27 tués de moins qu’en 2023, soit – 10 %).