« Nous sommes positionnés sur l’agroalimentaire. Une chance, car pendant les mois de crise sanitaire, l’activité transport ne s’est pas arrêtée. Nous avons réussi à traverser cette crise sans placer nos salariés en chômage partiel et sans avoir besoin d’activer le prêt garanti par l’État. Malgré tout, le chiffre d’affaires a diminué de 20 %. L’entreprise a renoué avec la reprise depuis juin 2020 pour retrouver son niveau d’activité d’avant crise. Notre force a été d’ouvrir une plateforme logistique frigorifique de 10 000 palettes en avril 2020 sur notre site de Lapalisse. Il était prévu de remplir les emplacements en trois mois. Finalement, il aura fallu moins d’un mois. Une activité qui a donc progressé pendant la crise sanitaire. Ce qui nous a permis de faire face à cette situation inédite.
Quant à la conjoncture actuelle, le contexte est difficile avec moins de régularité. Le manque de chauffeurs pèse aussi sur l’activité. Je déplore l’absence de soutien de la part du gouvernement, qui nous a vite oubliés post-Covid. Globalement, à l’échelle de notre territoire, je note une belle relance, mais elle est freinée par le
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