« On ne peut pas considérer la période actuelle comme particulièrement satisfaisante pour le secteur du TRM. La hausse généralisée des coûts, en particulier celle du gazole, impacte très sensiblement les marges. Certains clients se démarquent par leur sensibilité à cette hausse pendant que d’autres, qui jugent les coûts de transport inutiles, se distinguent par l’absence délibérée de compréhension. L’augmentation des salaires alors que la revalorisation du métier de conducteur est nécessaire intervient aussi à un moment qui n’est pas le plus opportun. Compte tenu des crises que nous traversons, nous sommes dans l’incertitude et ne disposons pas de visibilité sur les mois à venir. Puisqu’il est très délicat de se projeter, on se concentre sur l’entreprise afin de gérer au plus près nos marges, encore plus qu’à la normale. Depuis la fin du mois de février, l’entreprise est d’autant plus vigilante que le marché est sous pression. L’activité du mois de mars a été considérable. La demande existe mais, parallèlement, la flambée des coûts rend l’application de leur indexation assez difficile et oblige à passer plus de temps aup
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