« Nous réalisons, par véhicules légers, du transport express d’objets volumineux (meubles, toboggans, œuvres d’art…) ou de plis jusqu’à huit palettes. Depuis la création de l’entreprise, en 2008, nous acheminons aussi des matières dangereuses mais nous recevons ces dernières années de moins en moins de demandes sur ce marché. Les chargeurs préfèrent passer par de plus grosses entreprises. Nous sommes deux dans notre structure. Notre activité a subi une très importante chute d’activité pendant le confinement, à – 83 % de chiffre d’affaires par rapport à 2019. Les affaires redémarrent très lentement et nous ne pouvons pas toujours suivre les tarifs. Nous nous attachons à défendre notre TPE en essayant de nous démarquer, notamment par notre qualité de service. Les gens aiment bien consommer français. On a une spécificité dans le transport, puisque nous réalisons du sur-mesure, avec par exemple du transport d’œuvres d’art qui demande un bon savoir-faire, et nous répondons 24 heures sur 24. Nous pourrions suivre une grille tarifaire mais nous travaillons au dossier, au besoin bien précis. Et je pense que c’est notre force. Le bouch
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