Le CNR a publié sur son site les pondérations 2025, premettant d’identifier le poids de chaque composante de coût, dont le carburant. « La part du poste carburant peut notamment être utilisée par les transporteurs qui pratiquent l’indexation obligatoire de leurs prix de transport routier de marchandises en fonction des variations du coût de l’énergie de propulsion utilisée. »
Concernant le TRM, le CNR a établi des pondérations par type de transport : longue distance EA, régional EA, régional porteur, frigo frais longue distance EA, frigo surgelé longue distance EA, benne céréalière EA. Et plusieurs type de carburant : gazole professionnel, carburant groupe froid autonome, GNL et GNC.
Pour le longue distance ensemble articulé (gazole pro), les données du CNR indique une pondération carburant de 22,1% - le 4ème plus élevé – bien en baisse par rapport aux années précédentes : 24,4% en 2024 et 26,5% en 2023, l’année la plus élevée depuis 2015.