Le parc de véhicules des transports Roullé est dédié à près de 100% à la distribution d'hydrocarbures à courte distance. Le poids mort est donc la préoccupation majeure. Pour déterminer le volume de carburant qui sera chargé au dépôt d'hydrocarbures, c'est le poids mort figurant sur les cartes grises qui est pris en compte. Le chargement de la citerne s'effectuant en remplissant complètement des compartiments dont la capacité est un multiple de 1 000 litres, un supplément de poids mort de 100 à 200 kg peut diminuer le volume total transporté - et facturé - de 1000 l. En conséquence, non seulement le tracteur doit être léger mais en plus, il faut que le poids figurant sur la carte grise reflète la réalité (voir encadré). Les Mercedes Axor sont arrivés dans un parc c
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