Déficitaire depuis plusieurs années, cette division a enregistré sur l'exercice 1999-2000 une perte d'exploitation de 1,7 million d'euros pour un chiffre d'affaires de 189 millions d'euros. En décembre dernier, Christian Salvesen a annoncé un nouveau plan de restructuration et fermé son dépôt de Dormund. Si quelques semaines plus tard, il jette l'éponge sur le marché allemand du transport sous température dirigée, c'est parce que celui-ci n'offre plus à ses yeux de perspective de croissance. Responsable : la « ré-internalisation » des activités transport et logistique à laquelle se livrent depuis quelques années les grands groupes alimentaires Outre-Rhin.
Le Britannique ne quitte pas pour autant l'Allemagne où il conserve une division « transport et logistique industrielle » s'appuyant notamment sur Wohlfarth. Une entreprise au sein de laquelle Salevesen a porté sa participation de 40 à 100 % en novembre dernier. A la
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