Fiat Doblò et Mercedes Sprinter

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Au Mondial de l'Automobile Fiat avait attisé la curiosité avec un petit utilitaire sympathique à vocation familiale, le Doblò, qui a commencé à égayer le pays automobile transalpin en attendant de venir se mesurer aux Kangoo et Berlingo sur les divers marchés européens. Opération séduction réussie sur les jurés puisque le Fiat Doblò a recueilli 55 points. Le Mercedes Sprinter a subi une cure de rajeunissement début 2000 avec de nouveaux moteurs CDI, un intérieur remanié et quelques retouches esthétiques sur la face avant. Plus une boîte de vitesses automatisée Sprintshift proposée en option. Une nouveauté sur un utilitaire qui justifie tout à fait les 39 points du classement et qui a déjà trouvé un client de poids avec la Poste allemande.

Le Fiat Doblò appartient à cette nouvelle race de petits utilitaires qui tend à prendre la place des fourgonnettes dérivées des petites berlines. La démarche est inversée : créer un mini fourgon utilitaire qui sera décliné en véhicule de tourisme pour augmenter le volume de production et amortir les investissements en carrosserie, quitte à mordre sur la clientèle des mini breaks. Les japonais avaien

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