Le corridor méditerranéen se dessine à Perpignan

Tous les partenaires du « projet Clyma » du réseau de Transport Unifié Européen (1) se sont rassemblés à Perpignan le 24 janvier dernier pour identifier les priorités de l’axe Lyon-Madrid, véritable colonne vertébrale du corridor multimodal méditerranéen. Objectif : faire sauter les « goulets d’étranglement » à travers des infrastructures multimodales cofinancées par la Commission européenne. Claude Chardon, de la CCI Rhône-Alpes, a prêché pour sa « chapelle » en rappelant l’urgence du contournement de l’agglomération lyonnaise, traversée par un millier de trains chaque jour. Comme Jean-Paul Alduy, président de la communauté d’agglomération Perpignan-Méditerranée, qui a souligné de son côté l’impossibilité « d’agrandir le tuyau de l’autoroute A9 » sur son territoire des Pyrénées-Orientales, où 12 000 camions croisent chaque jour la frontière entre la France et l’Espagne. « Puisque les voi