Que diront, en 2025, les trois courbes des taux d’intérêt de la BCE, du prix du gazole et des défaillances d’entreprises dans le TRM ? C’est à cette aune incertaine que Scania France scrute l’évolution économique du transport routier dans l’Hexagone et anticipe une année 2025 "plus difficile" avec un repli des immatriculations (entre -10 % et -15 %) sur le segment des +16t. La faute à la conjoncture économique et à un 1e trimestre 2025 morose (-25 % en immatriculations au 15 mars). "Les indicateurs sont contrastés. Les trésoreries des entreprises sont tendues, le taux d’impayés progresse mais les procédures collectives sont en recul. Nous suivons ces évolutions avec attention", explique Éric Nassi, directeur de S
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