Les ventes de Renault VI, la filiale poids lourds de Renault, ont augmenté de 25,6 % en 1998, à 90 750 véhicules contre 72 280 en 1997. Hors Master, le véhicule utilitaire léger commercialisé par le réseau Renault VI, la progression moyenne est de 18,4 %, avec 32,7% pour l'Europe (56080 ventes) et 15,5 % pour les Etats-Unis avec Mack Trucks.
En Europe, le marché des poids lourds, toutes marques confondues, a retrouvé l'an dernier « un niveau exceptionnellement élevé », voisin du point haut des années 1988-1989, indique Renault VI. La croissance a été particulièrement importante en Italie (+32 %) et en France (+21 %). Pour les plus de cinq tonnes, le marché européen des camions a progressé de 19,8 % à près de 303 405 immatriculations contre 253 300 en 1997. Pour les plus de 16 tonnes, la hausse a été encore plus importante (+21 %) avec 207 600 immatriculations contre 171 700. Renault VI a suivi cette bonne conjoncture en affichant l'an dernier une progression de 31,8 % de ses ventes de camions de plus de 16 tonnes (qui lui donne 12,1 % de part de marché contre 11,6 % un an plus tôt) et de 23,4 % pour les plus de cinq tonnes (10,8 % de part de marché contre
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