Les recommandations de l'Esta

La Fédération européenne pour les transports exceptionnels et grues mobiles, l'Esta, dont le siège se trouve en Grande-Bretagne, vient d'éditer un « livre noir » sur le transport exceptionnel en Europe. A travers les témoignages de transporteurs spécialisés, l'Esta recense les nombreux dysfonctionnements liés à l'exercice de cette activité. La Fédération constate, notamment, que les différences dans les procédures pour l'obtention des dérogations en Europe conduisent à des délais inutiles et des approches incohérentes. Ainsi, « pour un convoi exceptionnel reliant Amsterdam à Milan, le transporteur doit satisfaire à un nombre considérable de démarches administratives. Et ceci dans chaque pays. Cela créé des difficultés pour le transporteur, notamment au regard des obligations contractuelles vis-à-vis des expéditeurs et des clients ». Le temps de traitement des dossiers est souvent long et rend difficile, voire impossible, pour le transporteur, de calculer ses coûts. Par ailleurs, les directives et le réglementations sont de plus en plus strictes. « Les procédures constituent, dans certains pays membres, une entrave au développement économique et