Aperçu lors du Mondial du Transport routier, en octobre dernier, sous son nom de code, F200, le remplaçant du Messenger vient d'être dévoilé par Renault V.I. Nommée Mascott, cette nouvelle gamme de 3,5 t à 6,5 t de PTC est commercialisée à partir du 15 mai. Elle complète l'offre Master qui va de 2,8 t à 3,5 t de PTAC et qui n'est disponible qu'en monte simple sur l'essieu arrière. Contrairement à son prédécesseur, Mascott est construit comme un véhicule lourd. Il bénéficie d'un châssis à longerons droits, d'une propulsion arrière à roues jumelées et d'un essieu avant rigide. Disponible avec quatre empattements différents, 3 130 mm, 3 630mm, 4 130 mm et 4 630 mm, ce châssis-cabine peut recevoir l'ensemble des carrosserie
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