Au Havre, le terminal à conteneurs de l'Europe a été paralysé le 24 février par des transporteurs routiers excédés par les temps d'attente dus à la mauvaise organisation du site. Menés par Jean-Denis Haudebourg, vice-président de l'Unostra Normandie, les professionnels estiment en effet que les gestionnaires de la plate-forme mettent tous leurs moyens logistiques au service des navires, sans se préoccuper du transport terrestre. Grâce à la « neutralité bienveillante » du syndicat des ouvriers dockers CGT, des tracteurs routiers ont bloqué toutes les manoeuvres de chargement et de déchargement des porte-conteneurs. Les responsables de l'entreprise de manutention portuaire gérant le terminal se sont engagés à mettre davantage de moyens à disposition des transporteurs afin de réduire les temps d'attente.
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