« Les dispositions du décret sur les 35 heures ne sont que très partiellement respectées », reconnaît Louis Garcia, directeur régional du travail des transports en Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon. Trois mois après sa promulgation, l'application du texte ministériel tarde à se concrétiser dans les faits. En dépit de la parution, le 23 mars dernier, de la circulaire d'interprétation du décret, les entreprises de transport routier de marchandises s'observent et s'interrogent. « Transporteurs, organisations professionnelles, syndicats de salariés et corps de contrôle de l'État prennent leurs marques. Nous sommes encore dans une phase d'exploration », observe Louis Garcia. De Toulouse, à Nancy, en passant par Lill
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