Les entreprises en panne sèche

Recours accru à l'intérim, forcing auprès des ANPE, offres alléchantes aux personnels déjà en poste, les transporteurs ne négligent aucune piste pour affronter la période estivale avec des effectifs en nombre suffisant. Dans un contexte de pénurie de main d'oeuvre, de réduction du temps de travail et de forte activité, le remplacement des conducteurs en congés prend cette année des allures de combat.

Garder son personnel de conduite coûte que coûte et recruter, si possible, pour pallier les départs en congés. Un exercice de haute voltige auquel les transporteurs se soumettent pour affronter les mois d'été. Sur un marché de l'emploi déjà tendu sont, en effet, venues se greffer réduction du temps de travail et obligations de formation minimale et continue. Résultat : la plupart des entreprises ont anticipé les difficultés à venir et les sources traditionnelles de recrutement se sont taries. Confirmation à l'unité transport-logistique de l'ANPE Ile-de-France : « Depuis quelques années, les entreprises commencent à préparer leurs remplacements fin mars-début avril. Cette année, le mouvement s'est avéré encore plus perceptible qu

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

Déjà Abonné ?

Cet article est réservé aux abonnés

/ S'abonner

Evénement