Le calvaire des entreprises

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Le prix du gazole ne cesse d'augmenter depuis le 1er janvier 1999. Surpris par une nouvelle flambée du carburant en début d'année, les transporteurs se trouvent dans une situation économique grave. Ils tentent par tous les moyens de sortir la tête de l'eau. Les mesures gouvernementales, presque inexistantes, n'y suffisent pas.

Près de 30 % d'augmentation du prix gazole, c'est ce qu'ont subi les transporteurs routiers de mars 1999 à mars 2000. Ils voient ainsi leur rentabilité s'amoindrir et nombre d'entre eux s'estiment en péril. D'autant plus que le gazole en citerne a encore augmenté de 19 centimes (+4,75 %) depuis le début de l'année, d'après les chiffres du Comité National Routier. « Nous nous attendions à une baisse mais le prix du carburant a continué de croître », affirme Bernard Liébart, P-dg des transports Liébart (51). « La flambée du gazole a entraîné une hausse de 6,56 % des coûts. Il pèse aujourd'hui pour 23 % dans nos prix de revient », explique Philippe Tembremande, directeur général du groupe Bils-Deroo (59). Pour le premier trimestre 2000, les prix de revient du transport routier ont progressé de 1,78 % po

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