Publié le : Dernière Mise à jour : 22.08.2024Lecture : 8 min.
Une baisse immédiate de la fiscalité sur le gazole de 35 centimes par litre en 2000 et 25 centimes en 2001 ; un dispositif fiscal visant à lisser le prix du carburant et une clause de révision automatique des tarifs de transport en cas de hausse significative du gazole. Ce sont les « avancées positives » obtenues par les trois organisations de transporteurs le 6 septembre, après trois jours de blocage des raffineries et dépôts pétroliers. Elles ont suffi à TLF, qui appelait ses adhérents à lever les barrages dans l'après-midi. Entraînées par une grande majorité des entreprises, la FNTR et l'Unostra appelaient en revanche à la prolongation du conflit et des discussions.
Une baisse immédiate de la taxe intérieure sur les produits pétroliers (TIPP) sur le carburant de 35 centimes par litre en 2000 et 25 centimes l'année suivante ; le gel du plan de rattrapage de la fiscalité sur le gazole pour la profession routière ; un « amortisseur » fiscal visant à lisser le prix du carburant et une clause de révision automatique des prix de transport en cas de hausse significative du gazole, les propositions du gouvernement constituent « des ava
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